上海对所有入境人员实施100%核酸检测
来源:上海对所有入境人员实施100%核酸检测发稿时间:2020-03-28 01:16:05


这3种情景分别是:基本传染数(R0)为2.25,重症风险人口比例为0.1%(下图中灰色);基本传染数2.25,重症风险人口比例为1%(绿色);基本传染数为2.75,重症风险人口比例1%(红色)。

研究团队指出,在基本传染数为2.75和2.25、重症风险人口比例均为1%的两种情境下, 2020年3月5日英国报告第一例死亡病例时,数千名(约0.08%)英国人可能已经感染了新冠病毒。到2020年3月19日,大约36%(R0=2.25)和40%(R0=2.75)英国的人口可能已经接触到新冠病毒。

据《卫报》的报道,像“赞丹号”这样的船只目前在全球公海上至少还有10艘,共载有近10000名乘客。在新冠肺炎升级为全球大流行后,这些船只被许多港口拒之门外,不得不在海面上“漂泊”。近日,牛津大学传染病演化生态学团队(Evolutionary Ecology of Infectious Disease group)公布了一项正在进行中的新冠肺炎疫情建模研究,提出迫切需要进行大规模血清学调查,以评估新冠疫情的所处阶段。

上述团队发布的模型预测结果显示,在没有干预措施的情况下,英国和意大利当前的疫情持续时间大约为2到3个月。在第一起死亡病例报告之前,英、意两国的疫情已经持续了至少1个月,且已导致两国积累了显著水平的群体免疫。

研究团队提出,在重症风险人口比例(ρ,proportion of population at risk of severe disease)为0.1%的情境下,截至3月19日英国可能已经有68%的人口感染新冠病毒;而意大利到3月6日可能有80%的人口感染新冠病毒。此前,英国政府首席科学顾问帕特里克·瓦伦斯曾表示,60%的人口感染新冠病毒后就能够建立群体免疫。

利用上述模型,该团队模拟出英国和意大利在首起死亡病例报告后,前15天内的累积死亡人数。他们发现,模型结果与两国实际死亡病例增长情况非常吻合。

船上的一对夫妇在甲板上

“赞丹号”上载有1243名游客和586名船员。该邮轮于3月7日从阿根廷的布宜诺斯艾利斯出发,原定于上周六(21日)在智利的圣安东尼奥结束航程。但此后不久,所属公司荷美邮轮就宣布暂停全球邮轮运营1个月。

根据英国和意大利现有的新冠病例数据,该团队运用易感传染恢复框架(SIRf)模拟了3种可能情景下两国的感染情况。

“赞丹号”上一名乘客表示,由于船上实施了隔离措施,他目前没有同任何人进行过面对面的接触,“我们被禁止离开自己的房间”。